Styring og dødgang på traktor

Presis styring er avgjørende for sikker kjøring på vei og arbeid i felt. For stor dødgang i rattet øker risiko for slingring, økt stopplengde i unnamanøver og dårlig kontroll i sidehelling. Denne guiden viser hva dødgang er, hvordan du måler den og hvilke tiltak du kan gjøre.

Hva er dødgang?

Se også Veltefare og sidehelling og Kjøring på vei med traktor .

Akseptabel dødgang og når du må reagere

Verdiene over er praktiske tommelfingerregler. Følg alltid produsentens spesifikasjoner.

Slik måler du dødgang

1. Still hjul rett fram og motor i gang om styringen er servohydraulisk
2. Marker referanse på rattfelgen og en fast referanse i førerhuset
3. Drei rattet til hjulene så vidt begynner å svinge, les av bevegelsen
4. Gjenta motsatt vei, summer total kantbevegelse

For daglig kontroll, se Sikkerhetssjekk av traktor .

Vanlige årsaker til stor dødgang

• Slitt rattstammeledd, endeledd eller styrestag
• Lekkasje/slark i servosylinder eller styresnekke
• Løse hjullager eller dårlig felgdekk-innfesting
• Overlastet foraksel ved frontlaster uten korrekt ballast

Les mer om vekter og balanse i Frontlaster og ballast og Hjulvekter og dekkballast .

Forebygging og vedlikehold

• Kontroller og smør ledd etter serviceplan
• Stram og bytt slitte endeledd og stag
• Kontroller dekktrykk for rett styrerespons, se Kjøring og miljø
• Juster ballast og sporvidde ved sidehelling

Når bør du stanse og bestille verksted

• Kraftig slingring i veihastighet
• Ujevn styrekraft eller kneppelyder i rattbevegelse
• Synlig lekkasje fra servosylindre

Relatert: Plassering i veibanen .